2023-11-23

（無用の用）BMW ASD Acoustic Generator for Diesel engine

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#BMW #ASD #AcousticGenerator #Diesel #ActiveSoundDesign #Acousticsensor

騒音規制、排ガス規制のフェーズが上がり、車外へ音を放出できなくなり、しれっとG07LCI X7から姿を消したAcoustic Generator（音響ジェネレーター）。ディーゼルエンジンのイクスキューズ的装備だったので無くなると少し残念です。壮大なエグゾーストノートを奏でているディーゼルのイタ車は今後どうするんでしょうね。

拝啓　ハンス・ジマー様　”ICONIC SOUNDはどうも趣味じゃないです。”

RAM を介した ASD 内部サウンド / 外部サウンド（2018 年）

BMW X5（G05）では、内部サウンドと外部サウンド用の ASD が採用されました。このために内部および外部サウンドを合成するための電子回路がレシーバーオーディオモジュール RAM に変更されました。これにより追加の ASD 電子制御ユニットは廃止されました。外部サウンドスピーカーは 2018 年以降、当時新しかった「ブースター」に接続されています。

音響センサー

音響センサーはアクチュエーターで、アクティブ・サウンド・デザイン機能に必要です。アコースティックセンサーはスピーカーで、車両アンダーボディのエグゾーストシステム用リアサイレンサーの横に組み込まれています。

アコースティックセンサーはエキゾーストシステムには接続されていません。

機能説明

スポーティなサウンドパターンは、ドライビング体験に感動を与えます。これは、ガス置換時の受動的なサウンドと、能動的に発生するエンジンサウンドが音響的に重なり合うことによって生じます。特に、ドライビング・エクスペリエンス・スイッチで{SPORT}モードが選択されている場合に顕著です。アクチュエータは、電気振動を機械的な音響振動に変換し、開口部から周囲に放射するために使用されます。エンジン音はレシーバー・オーディオ・モジュール（RAM）によって生成され、ブースターによって増幅されます。そのため、RAM制御ユニットはイーサネットを介してブースターと接続されています。