ref.1 – BMW純正ロングライフオイルあれこれ
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#BMW #ロングライフオイル
現在、街中で走行しているBMW車について、ガソリンエンジン車はLonglife-17 FE+ オイルかLonglife-22 FE++ オイルを、ディーゼルエンジン車はLonglife-12 FE オイルかLonglife-19 FE+ オイルをBMWAG社は推奨しています。日本のディーラーさんがどのグレードを使用しているのか知りませんし、明細書にはBMW純正オイルが記載されていますが、実際には他メーカーのオイルを使用している場合もありますしね。
オイル グレード
Longlife-01 オイル
BMW Longlife-01 エンジン オイルは、モデル イヤー 2002 年以降の全てのガソリン微粒子フィルター無しの BMW Group のガソリンエンジンに対して、そしてモデル イヤー 2003 年以降の全てのディーゼル微粒子フィルター無しの BMW Group ディーゼル エンジンに対しての最低限の要件です。さらに、BMW Longlife-01 エンジン オイルは、より旧式のBMW製エンジンにも使用できます。
Longlife-01 FE オイル
BMW ロングライフ・オイル 01 FE エンジン オイルは、世界中でモデル イヤー 2002 年以降のすべてのガソリン微粒子フィルターなしのガソリン エンジンに使用されています。ディーゼル エンジンには使用許可はありません。
Longlife-04 オイル
BMW Longlife-04 エンジン オイルは、ディーゼル微粒子フィルターおよびガソリン微粒子フィルターの最適な耐用年数を保証するために開発されました。BMW ロングライフ・オイル 04 エンジン オイルは、世界中でディーゼル微粒子フィルター付きおよび未搭載のすべてのディーゼル エンジンおよびガソリン微粒子フィルター付きガソリン エンジンに使用されています。微粒子フィルター未搭載のガソリン エンジンには BMW ロングライフ・オイル 04 エンジン オイルはノルウェー、スイスおよびリヒテンシュタインを含む欧州地域でのみ使用が承認されています。
Longlife-12 FE オイル
BMW ロングライフ 12 FE エンジンオイルは、特定のBMW Group製2014年式以降製のディーゼルエンジン(名称 14d、16d、18d、20dおよび30d (例外 2019年以降F3x 30d)に対して使用が許可されています。BMW ロングライフ 12 FE エンジンオイルは、一般的にBMW製ガソリン微粒子フィルター付きガソリンエンジンで使用が承認されています。2002年以降に製造された BMW Group ガソリン微粒子フィルター未搭載ガソリンエンジンには、BMW ロングライフ12 FE エンジンオイルは、ノルウェー、スイス、リヒテンシュタインを含む欧州地域で承認されています。
Longlife-14 FE+ オイル
BMW ロングライフ・オイル 14 FE+ エンジン オイルはモデル イヤー 2014 年以降の特定のガソリン微粒子フィルターなしの BMWGroup ガソリン エンジンに対してのみ、ノルウェー、スイス、リヒテンシュタインを含む欧州地域および USA とカナダで承認されています。ディーゼル エンジンには使用許可はありません。
Longlife-17 FE+ オイル
BMW ロングライフ 17 FE+ エンジン オイルは、年式が 2014 年以降のすべてのガソリン微粒子フィルターなしの 特定のBMW Groupガソリン エンジンに対してのみ承認されています。ディーゼル エンジンには使用許可はありません。
Longlife-19 FE+ オイル
2022年より入手可能となったBMW Longlife-19 FEエンジンオイルは、2004年以降のディーゼル微粒子フィルター搭載・非搭載の多くのディーゼルエンジンに技術的に適しています。BMW Longlife-19 FEエンジンオイルは、ガソリン微粒子フィルター搭載のガソリンエンジンにも世界中で承認されています。BMW Longlife-19 FEエンジンオイルは、BMW Longlife-04エンジンオイルの代替品として使用できます。ガソリン・パーティキュレート・フィルター非装着のガソリン・エンジンについては、BMW Longlife-19 FEエンジンオイルは、ノルウェー、スイス、リヒテンシュタインを含むヨーロッパ地域のみで承認されています。
Longlife-22 FE++ オイル
BMW Longlife-22 FE++エンジンオイルは、2022年モデルイヤー以降のガソリン・パーティキュレート・フィルター装着・非装着の特定のBMWグループ製ガソリン・エンジンでのみ使用できます。
粘度等級
粘度はエンジン オイルの粘性を表す基準です。粘度はエンジン オイル温度に対し高い依存性を持っています。つまり、温度が高くなると粘度は低くなります。このエンジン オイル温度もまた、車両が運転される周辺温度に依存しています。エンジンが冷たいときにすべての潤滑個所にオイルがすばやく供給されることを保証するために、外気温度が低い場が高すぎてはいけません。その一方で、エンジン オイルまたはエンジンの温度が高い場合はオイルの粘性合は、十分な潤滑フィルム厚を形成するために、オイルにはある程度の最小粘度が必要になります。最新のマルチ グレード オイルでは、優れた低温特性とエンジン オイル高温時の十分な潤滑が組み合わされており、適切な粘度等級を選択した場合には季節ごとのオイル交換の必要がなくなります。BMW ロングライフ オイルは 1998 年に全ての BMW モデル用に製造されましたが、任意の周辺温度において世界中でフルシーズン使用可能であることが BMW によって確認されています。そのため、BMW ロングライフ オイルの場合は粘度等級に注意する必要はありません。例外は M47TÜ2 で、SAE 5W-X オイルには -20°C という温度下限値があり、この制限を下回ると冷間始動時に損傷が発生することがあります。したがって、外気温度が頻繁に -20 °C を下回る国では、5W ではなく 0W のオイルを推奨します。粘度等級 SAE 0W-20 および SAE 5W-20 はディーゼル エンジンには適していません。高い粘度を持つ粘度等級で燃料消費を高めることができます。
