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(Preparation)BMW OPERATING SYSTEM 8

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3年後にクルマの入替を予定しています。その時に困らないために、ドイツの御仁から頂いた資料を元にいまから予習です。ID5(ID6)からID8へ移行できるのか大いに不安です。と言うか、クルマに付属するマニュアルだけでは機能のすべてを理解することは出来ないと思います。

IDRIVE OPERATING CONCEPT WITH BMW OPERATING SYSTEM 8

BMWオペレーティング・システム8は、BMWオペレーティング・システム7の後継となる高性能モデルです。第8世代の基礎を形成し、I20で導入されたBMWオペレーティング・システム8を再解釈したものです。iDriveの操作コンセプトにより、BMWオペレーティング・システム8のコンテンツは、ドライバーズディスプレイからBMWヘッドアップディスプレイ、セントラルインフォメーションディスプレイCIDまで広がっています。BMWオペレーティング・システム8は、従来のディスプレイとオペレーティング・コンセプトをはるかに超えるさまざまなタスクを想定しています。これらは、テレマティクスやネットワーク・サービスの組み込み(Personal eSIM)から、データの処理と準備(HU-H4)、エンド・デバイスの接続(BTA)にまで及びます。さらに、BMW OS8では、サードパーティ製アプリケーションやスマートフォンの高度な統合(Apple CarPlay®、Android Auto™、Alexa Car Integration)、BMW Mapsのナビゲーション機能強化やAugmented Viewなどのクラウドベース・サービスのシームレスな統合を実現しています。


ACT – LOCATE – INFORM

情報の明確な配置を確保し、冗長性を回避する「Act, Locate, Inform」の原則により、BMWらしいドライバー・オリエンテーションは、コックピット・デザインの新しいレベルを達成しています。情報は、マルチファンクション・ディスプレイMDF(BMWカーブド・ディスプレイ)とBMWヘッドアップ・ディスプレイのディスプレイ・クラスターに、完璧なテーラーリングで表示されます。それぞれの運転状況に関連する情報は、ドライバーのためにあらかじめフィルタリングされ、常に最も理解しやすく、迅速な位置に表示されます。

これは、BMWグループのデザイン理念である「Eyes on the road – Hands on the wheel」を見事に実践しています。

ACT – LOCATE – INFORMは、車内では以下のように分けられています。

BMWヘッドアップ・ディスプレイ(ACT))は、ドライバーに具体的な指示を与えます。例えば、ナビゲーション・システムのルート・ガイダンスが作動している場合、車線の推奨表示(ガイディング)や、曲がろうとする道路交差点までの距離の表示などがあります。ドライバーは、ステアリングホイール後方のドライバーズディスプレイ(FAD)に表示される詳細な地図部分により、現在の方位情報(LOCATE)を素早く消化することができます。一方、全体像(INFORM)は、セントラル・インフォメーション・ディスプレイ(CID)のMFDの右側エリアにある大きな地図表示で、ドライバーと助手席乗員が見ることができます。


BMW OS8 IN THE DRIVER’S DISPLAY

BMWオペレーティング・システム8を搭載したiDriveの操作コンセプトにより、ドライバーズ・ディスプレイFAD(旧インストルメント・クラスターの表示領域)とセンター・インフォメーション・ディスプレイCIDの表示領域は、マルチファンクション・ディスプレイMFD(BMWカーブド・ディスプレイ)に一本化されました。反射防止ガラスを使用したMFDのドライバー・ディスプレイの高品質ディスプレイ技術と支持構造の細長いデザインも、マルチファンクション・ディスプレイ(BMWカーブド・ディスプレイ)を車両のコックピットおよびインストルメント・パネル・エリアに調和させ、このBMW I20のようにほとんど自由に浮いているような外観にするために貢献しています。


BMW OS8 IN CID

すべての情報を常に完璧に見渡せるウィジェットの明確な構造と新しいレイアウトロジックは、大きく水平に伸びるコントロールディスプレイCIDに現れています。ホーム画面上のウィジェットは、リボン状にシームレスに配置されています。その形状や表示は、ドライバーズディスプレイの対角線上のガイド線を拾って、クラスタ全体にシームレスな視覚的統合を実現しています。ウィジェット内のコンテンツは必要な情報に絞り込まれ、ライブ画像として表示されます。頻繁に使用する機能はウィジェットに表示されており、タッチ操作で直接起動することができます。例えば、ナビゲーション・ウィジェットには、地図表示を変更するためのボタンや、ナビゲーションのための最も可能性の高い目的地の採用が含まれています。電話ウィジェットには、電話を受けたり拒否したりするためのボタンや、頻繁に連絡を取るためのボタンがあります。

BMW OS8 MAIN MENU

左側のサブメニューへのエントリーポイントは、BMW OS7と非常によく似ています。

エントリーポイントは以下の通りです。

Quick-select buttons

iDriveコントローラー装着車では、メインメニューにアクセスするためのクイックセレクトボタンを従来通りコントローラーの横に配置しました。iDriveコントローラー非搭載車では、クイックセレクトボタンをCID横のタッチコントロールボックスとしてマルチファンクションディスプレイ(MFD)に統合しています。

STATUS BAR

個々のステータスフィールドは、セントラルインフォメーションディスプレイCIDの上部エリアにあるステータスバーに配置されています。そこでは、ステータス情報がシンボルの形で表示されます。ステータスバーはタッチセンサー式です。各アイコンを押すと、対応するサブメニューが表示されます。

WIDGETS

ウィジェットには、リアルタイム情報やナビゲーションマップなどの動的コンテンツが表示されます。また、ウィジェットはボタンとしても機能し、それぞれのメニューに直接アクセスすることができます。ホーム画面に表示されるウィジェットは、その順番も含めて自由に選択・設定することができます。一般的なスマートデバイスと同様、ウィジェットは長押しで編集用に解放でき、ドラッグ&ドロップで移動させることもできます。これにより、コンテンツの優先順位を個別に設定し、配置をすばやく調整することができます。同時に、ウィジェットはシームレスで流れるようなアニメーションで状況に応じて変化するため、状況に応じて表示する情報を増やしたり減らしたりすることができます。標準のウィジェットでは、ナビゲーションマップが大きく表示されます。曲がるなどのナビゲーションのステップがある場合は、地図部分が拡大され、ユーザーに視覚的に示すとともに、方向性を示すための詳細な情報を提供します。

BMW OS8 QUICKLIST

BMWオペレーティング・システム8では、前世代のBMW OS7と同様に、iDriveコントローラーを上に傾けてセントラルインフォメーションディスプレイの上端から下方向にスワイプすると、クイックリストにアクセスすることができます。

クイックリストでは、最大8つのショートカットを備えたショートカット・バーを利用できます。追加のショートカットが割り当てられていない場合、ショートカットバーには4つのショートカットしかありません。4つ目のショートカットを割り当てると、メニューは自動的に拡張され、8つのショートカットフィールドが表示されます。

以下のメニュー項目は、クイックリストに永続的に保存され、変更することはできません。

サジェストバーは、最も頻繁に呼び出される機能を常に更新するスマートアルゴリズムによって生成されます。

Shortcut bar

ショートカット・メニューには、便利で頻繁に使用する機能へのショートカットが用意されています。さらに、同じメニューを使用して、旧世代のBMW車では物理的なお気に入りボタンからアクセス可能だったカスタム・ショートカットを保存、編集することができます。例えば、ラジオ局、目的地、電話番号、サブメニューのリンクなどをショートカットとして保存することが可能です。クイックリストのデジタル表示では、各ショートカットの後ろにあるシンボルがショートカットの種類を視覚化し、顧客が素早く操作できるようになっています。ショートカットは、「マイモード」で選択したモードの色に合わせられます。目的の機能を長押しして保存する必要があります。ショートカットの表示には、2つの選択オプションがあります。

ショートカットに追加
ジェスチャーショートカットに追加する

2 つ目の選択オプションは、BMW Natural Interaction オプション装備(OE 6U7)が車両に装着され、注文された場合のみ利用できます。

APPS MENU

BMW OS8を搭載した第8世代のBMW iDriveシステムでは、ユーザーの習慣や顧客の要望をオペレーティング・システムにシームレスに統合するための新たなオプションが用意されています。柔軟性が向上したことにより、車両アプリ(BMW Online)やシステム・アプリ(設定や機能)に加えて、サードパーティ製アプリをより簡単かつ快適に車内で使用することができるようになったことが特筆されます。BMWオペレーティング・システム8は、Apple CarPlayとAndroid Autoの包括的な統合を保証します。同様に、中国の顧客向けに、AlibabaとTencentのサービスが新しいBMW iDriveに完全に統合されています。BMW OS8のメニューには、利用可能なすべてのアプリが明確に表示されます。また、左側にはフィルター機能があり、サードパーティ製アプリやConnectedDriveアプリを非表示にすることが可能です。Vehicle Appsメニューでは、車両内の機能や設定に直接影響を与えるアプリを選択することができます。この点では、セントラルインフォメーションディスプレイの大きな表示領域が理想的な条件を提供しています。メイン・メニューやBMW OS8のクイック・リストを利用して、好みのアプリに素早くアクセスすることができます。さらに、音楽ストリーミングやコミュニケーション・アプリケーションは、BMW OS8に完全に統合されています。メイン・メニューに独立したソースとして表示されるため、ユーザーは自分のアプリの機能を車内で最大限に楽しむことができます。Spotifyはその一例です。このサードパーティ製プロバイダーは、BMWコネクテッド・ミュージックの下で車内接続に成功すれば、音楽プロバイダーとして車内で利用できるようになります。

Updating apps and services

アプリとサービス(ConnectedDriveサービス)の自動更新が行われていない場合、BMW OS8では手動で更新を行うことができます。システム設定」メニューの「アプリとサービスの更新」サブメニューで、新しいアプリ(例:新しいBMW Online BONアプリ)の更新を積極的に検索できます。

MEDIA MENU

特に注目したいのは、新デザインのメディアプレーヤーです。必要なものを削ぎ落としたシンプルなレイアウトで、明快なデザインを実現しています。同時に、大きなオープンスペースは、色彩の美しさを演出する舞台としても機能します。現在選択されている楽曲のジャケットのカラーパターンをアルゴリズムが読み取り、メディアプレーヤーのディスプレイエリア全体にダイナミックなカラープログレッションで転送します。

メディアプレーヤーは、選択した機器に応じて、以下のような機能として使用できます。

Apple CarPlay、Android Auto、Alexa in Carなどのサービスを完全に統合するオプションがあるため、BMW OS8ではAndroidデバイスの「スクリーンミラーリング」が利用できなくなりました。

Connected Music

Connected Music with Spotifyは、音楽ストリーミングのマーケットリーダーであるSpotifyの完全な統合を提供します。ヘッドユニットHigh 4とTelematic Communication Box 4(TCB4)と連携し、車両のSIMカード(P-SIM)で実現されます。この機能を利用するには、「コネクテッド・パッケージ・プロフェッショナル」(OE 6C4)と、Spotifyの契約が有効であることが必要です。また、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを使ってパーソナル・ライブラリにアクセスし、好みの音楽を選択することも可能です。さらに、ラジオで再生された音楽トラックを検出し、Connected MusicまたはSpotifyに転送するオプションも用意されています。これにより、BMW車内で「外出先から」新しいプレイリストを作成することができます。

Sound menu

BMW OS8搭載のHeadunit High 4には、新たに「Experience the sound」オーディオデモモードが追加されました。この「サウンド&ビデオ・チェック」は、Harman/KardonまたはBowers & WilkinsのブランドHi-Fiシステムを搭載した車両のサウンド・メニューに組み込まれています。顧客、プロダクト・ジーニアス、ワークショップは、最高音質のBGMとともにビデオを再生して、Hi-Fiシステムをテストすることができます。

TV

2021年以降、HU-H4はテレビ機能を搭載しなくなります。

TELEPHONE MENU

Mobile devices

従来のヘッドユニットと同様に、Headunit High 4でもBluetoothまたはWiFi(車載WiFi)によるモバイルデバイスの接続が可能です。モバイルデバイスは「モバイルデバイス」メニューで接続できます。

Personal eSIM

パーソナルeSIMオプション装備(OE 6PA)により、プライベートなスマートフォンとは別に通話ができ、車両内でモバイルホットスポットを確立することができます。接続には、プレミアムテレフォニー用の車載用外部アンテナを使用します。外部アンテナは通話品質を向上させるために複数あり、すべて同時に使用されます。これにより、スマートフォンが車内にある必要がなくなります。eSIMの「電話帳」を更新するために、スマートフォンとのBluetooth接続が必要な場合があります。

NAVIGATION MENU

BMW OS8のナビゲーション・メニューは、BMW OS7と非常によく似ています。ナビゲーション・システムの基本構造の詳細は、iDrive with BMW Operating System 7オペレーティング・コンセプトの記事でご覧いただけます。BMW OS8ナビゲーションでは、導入時に新たに3つのビューから選択できるナビゲーション・マップ・ディスプレイが追加されました。Adaptiveビューでは、ルートに沿って関連情報を表示し、それぞれの運転状況に合わせて調整することができます。縮小 モードでは、より焦点を絞った情報を選択することができます。このビューでは、最も頻繁に使用されるPOIのみが表示されます。拡張”モードでは、現在の環境について利用可能なすべての情報が表示されます。

SMARTPHONE INTEGRATION/PROJECTED MODES

柔軟性が高まったことで、特にサードパーティ製アプリをHigh 4でより簡単かつ快適に使用できるようになりました。BMWオペレーティング・システム8は、Apple CarPlayおよびAndroid Autoの包括的な統合も保証します。同様に、中国の顧客向けに、AlibabaとTencentのサービスが新しいBMW iDriveと完全に統合されています。この機能は、コネクテッド・パッケージ・プロフェッショナル(OE 6C3/4)装着のお客様には、パッケージ・コンテンツ「サードパーティ・アシスタント」として、3年間のエクスワークで提供されます。

BMW REMOTE SOFTWARE UPGRADE

BMW OS7では、ソフトウェア・スタックにまったく新しいレベルのモジュール性と柔軟性を必要とするさまざまな機能とともに、BMWリモート・ソフトウェア・アップグレードが導入されました。BMW OS8では、これが完成されました。

HEATING CLIMATE CONTROL

エアコンの制御は、I20以降、BMWカーブド・ディスプレイに統合されています。これは、すべての温度機能と快適性機能が初めて全体的かつインテリジェントに制御されることで可能となったものです。

BMWカーブド・ディスプレイには、画面下部の「クライメート・バー」があります。この「クライメート・バー」には、以下の3つの機能があります。

ドライバーや同乗者が行った調整は、システムによって登録され、BMW IDを使用してユーザーのプロファイルに保存されます。この高度なネットワーク化により、ユーザーが繰り返し行う調整の回数を減らすことができます。この全く新しいアプローチにより、インストルメント・パネルから従来のエアコン・コントロール・パネルを省略することが可能になりました。中央に配置された吹き出し口は、ただそれだけです。

OS8搭載車でのさらなる操作は、セントラルインフォメーションディスプレイのタッチディスプレイ、またはBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントで直接行うことができます。


PERSONALISATION WITH THE BMW ID

2021年はBMW IDの年だった。パーソナライゼーションは新たなマイルストーンに到達していた。それ以降、顧客に前例のないプライバシー、自動設定、パーソナル・クラウド機能を提供した。BMW IDとBMW OS8は、切っても切れない関係にある。BMW IDが有効でない場合、多くの車両機能(CIDのクイックリスト、バレーパーキングサービスモードなど)が使用できなくなります。


BMW INTELLIGENT PERSONAL ASSISTANT IN OS8

BMW I20の導入は、音声制御の進化も意味します。BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、BMWオペレーティング・システム8でさらに機能を強化しました。BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、乗員とクルマの間に「自然な」対話を生み出すことを目指します。BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、人間とのインタラクション・インターフェースの中心的な役割を果たします。これは、BMW OS8を搭載したBMW iDriveシステムのドライバー・インターフェースの主要モジュールです。いわば、車両に搭載されたインテリジェンスの「顔」とも言える存在です。BMW OS8では、大きさと明るさが異なるライト・ボールを使って視覚化されており、アシスタントにさらなる表現の可能性を与えています。BMW OS8では、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、インストルメント・パネル・エリアのビジュアライゼーションによって自由に動かすことができます。例えば、ドライバーがアクティブになると、そのグラフィックの「形」がBMWカーブド・ディスプレイの左側のトリム・ディテール(ドライバーズ・ディスプレイFAD)、右側のトリム・ディテール(セントラル・インフォメーション・ディスプレイCID)、BMWヘッドアップ・ディスプレイに表示されます。BMW インテリジェント パーソナル アシスタントは、この表示により、音声による指示を受け付ける準備が整っていることを示します。一方、助手席乗員が話すと、BMWカーブド・ディスプレイの右側エリアにのみアシスタントの映像が表示されます。直感的なデザインのディスプレイ戦略により、状況に応じた適切なビジュアライゼーションを実現します。

 

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